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电力机车的优秀文章

电力机车的牵引动力是
  • 电力机车的牵引动力是

  • 以前的韶山系列电力机车主要是直流传动,后来有些是交直传动,现在推出的和谐系列电力机车是交直交传动,功率也更大,适合用于牵引大编组货运列车,哪怕是运行山区坡道也能轻松应付,牵引18节客运列车运行长大坡道也可以保持较快的速度。电力机车是靠电,机车自身不带能源,而是通过机车...
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电力机车能升双弓吗
  • 电力机车能升双弓吗

  • 电力机车运行中是不能升双弓运行的。听起来是不是很厉害但是,电气化铁道所用到的技术是很复杂的。抛开其它的先不谈,单说这电线。电线首先它不可能是一整根对吧,不可能有哪根电线能一直从北京连接到上海的。因此我们也会看到,铁路上的电线每隔一段,都会有一个小黑疙瘩,这个就是...
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中车大同电力机车有限公司待遇
  • 中车大同电力机车有限公司待遇

  • 一般。全厂大部分车间出去停产状态,因为中车大同电力机车有限公司,早在五六十年代,主要生产内燃机机车车头,全厂占地面积三千万平米,共有车间三十几个,工厂员工大约两万多人,工厂内配套设施齐全,有幼儿园小学中学,有医院有商店,生活方便,随着时代变迁,内燃机淘汰,工厂没有了往日时光,但...
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电力机车的电压是多少
  • 电力机车的电压是多少

  • &nbsp&nbsp&nbsp各国制造的电力机车电压制较复杂,不便于国际间铁路联运过轨。来国际上已定出几种电力机车用标准电压。直流电压为600伏、750伏、1500伏和3000伏。单相交流电压6250伏、工频50或60赫,电压15000伏、工频赫,电压25000伏、工频50或60赫等几种。电力机车的电压是2...
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电力机车钳工岗位介绍
  • 电力机车钳工岗位介绍

  • 机务段机车钳工的主要任务是对过往的火车,在停靠站上进行检查,并做小小的修整,如紧固螺钉,查看机车外部传动机构的配置,检修小毛病,如发现大的隐患报机务段领班或领导及时采取措施。机务段钳工看似平凡责任重大。比较轻松,一般在车站里候车检修。...
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韶山9g电力机车还在用么
  • 韶山9g电力机车还在用么

  • 在用,韶山9型改进版电力机车是2002年开始生产的,2006年停产,目前主要运用于中部和东部平原地区的线路,这款机车构造时速170公里,功率4800千瓦,可以机车为客车供电,造型上采用了欧式风格的设计,北京、沈阳、上海、武昌南、广州等机务段配属此车型。...
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电力机车和内燃机哪个效率高
  • 电力机车和内燃机哪个效率高

  • 电力机车效率更高,因为电力机车自身不带能源,通过顶部的受电弓接触电线获得能源,而且电力机车速度快功率大,可以多拉快跑,具有节能环保的优势。内燃机车是烧柴油的机车,比较灵活机动,但是功率没有电力机车大,但是在电力出问题的时候可以发挥作用。...
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电力机车的五步闸标准
  • 电力机车的五步闸标准

  • 第一步:自阀手柄从运转位移至最小减压位,列车管减压50kpa,制动缸压力为125kpa检查列车管泄漏量,其压力下降每分钟不超过20kpa自阀手柄由最小减压位在制动区移动3—4次,观察阶段制动是否稳定,减压量与制动缸压力的比例是否正确,至最大减压位,列车管减压量为140kpa或170kpa,制动缸...
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电力机车司机难考吗
  • 电力机车司机难考吗

  • 电力机车司机和高考相比较难考一般通过率在30~40%,但只要努力学习,认真准备,还是比较好考的。电力机车司机是2009年2月1日中国铁道出版社出版的图书,作者是铁道部人才服务中心。全书分为五大部分,包括高级练习题、技师练习题、高级技师练习题、共性规章类练习题、职业道德类练...
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hxd3d电力机车传动方式
  • hxd3d电力机车传动方式

  • HXD3D型电力机车采用交直交传动,机车构造时速170公里,功率7200千瓦,是大连机车厂生产的客运电力机车,后来大同机车厂也造了一部分,这款电力机车主要是用于牵引时速140公里的特快列车和时速160公里的直达特快列车,尤其是山区路段更能体现其速度优势。...
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电力机车过分相时带电吗
  • 电力机车过分相时带电吗

  • 电力机车过分相的一瞬间不带电。解释如下:1、分相是铁路接触网线路的一种特殊设备,分为器件式分相和关节式分相。主要作用是区分两个回路的电源,避免发生电源之间的短路影响。2、电力机车从一个电源供电的接触网线路过渡到另一个电源供电的线路期间,为了不造成电源之间的短路...
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hxd3c型电力机车与动车组的区别
  • hxd3c型电力机车与动车组的区别

  • HXD3C是和谐3C型电力机车,机车自身有各种电机,自己不带能源,通过机车顶部的受电弓去接触上方的接触网电线获得电能驱动机车前进,用于牵引客车或货车,动车组是车辆自身带动力而无需机车牵引的列车,是固定编组,也是列车顶部的受电弓接触上方电线获得能源。...
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韶山4型电力机车为啥两个车头
  • 韶山4型电力机车为啥两个车头

  • &nbsp因为每一个车头设计只有3200千瓦功率,而全车需要6400千瓦,所以需要两个车头韶山4型电力机车是双机重联的8轴大功率干线货运用电力机车,由两节完全相同的四轴机车通过中间车钩和橡胶联挂风挡连接而成,之间设有内部电气重联控制电缆和空气制动系统的重联控制风管,车顶并设...
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韶山3型电力机车可以拉多少吨
  • 韶山3型电力机车可以拉多少吨

  • 韶山3型电力机车改造后的功率有4800千瓦,在平原线路上可以拉4000吨,在山区线路上可以拉3500吨,有些山区线路是两台机车重联牵引。韶山3B型固定重联机车功率9600千瓦,主要跑山区,拉4500吨没问题,当然由于车站到发线长度限制,所以货运列车不会超过60节。...
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电力机车多少马力
  • 电力机车多少马力

  • 电力机车、亦称电力火车,是指从外界供电系统撷取电力作为驱动能源的轨道机车,其电力来源包括架空电缆、第三轨或电池等。同样使用牵引电动机的电传动柴油机车、燃气机车等这类自带其它能源和发电装置的机车不纳入电力机车范畴型号不同,牵引力不同,一般是1200马力左右...
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交直型电力机车的区别
  • 交直型电力机车的区别

  • 交-直-交流传动电力机车是指接触网单相交流电压经牵引变压器降压和整流器整流变换成直流,再经直流中间环节和逆变器变换成频率和电压可调的三相交流后,向交流电动机供电的机车。整流器通常采用可使功率因数接近于1的四象限脉冲整流器,逆变器大多采用电压型逆变器。交-直-交...
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电力机车绝缘检测方法
  • 电力机车绝缘检测方法

  • 电力机车的内部设置绝缘检测电路,完成整车装配后,电动汽车在充电口处使用安规测试仪进行交直流充电,充电过程中测试整车绝缘。然而该方法是在充电过程中进行整车绝缘检测,而不是在上高压之前进行绝缘检测,即此时整车已经上高压电,还是会存在高压危险,安全性和稳定性不高。...
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最大的电力机车
  • 最大的电力机车

  • 全球最大功率的电力机车事中车株机公司制造的神24电力机车。该电力机车以单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛刷新轨道交通装备的世界纪录(此前为功率14400千瓦、牵引力1140千牛)。神24电力机车由国家能源集团包神铁路提出“24轴技术”概念和设计思路,与中车株机公司联合研发...
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电力机车钳工与普通钳工一样吗
  • 电力机车钳工与普通钳工一样吗

  • 一样。普通钳工即大路钳工,适合干钳工的大路活,有钳工基础,有基本功。电力机车钳工是专一钳工,有了钳工基础以后再干电力机车钳工应该没啥问题,只是熟悉和实践的问题了,只要在电力机车钳工的岗位上适应一段时间(短期)即能胜任和干好。...
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ss7c电力机车有哪些车次
  • ss7c电力机车有哪些车次

  • SS7C型电力机车也叫韶山7C型电力机车,这款机车现目前广泛运用的主要是成都铁路局重庆机务段担当襄渝铁路客运列车牵引任务,比如重庆西到北京西的T10次、重庆西到昆山的T238次、重庆西到杭州K1154次、重庆西到济南的K16次、重庆北到哈尔滨西的K1064次。...
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电力机车总体布局方式
  • 电力机车总体布局方式

  • &nbsp&nbsp车内设备布置以两侧屏柜化、平面斜对称布置,并设中间贯通走廊通道左右两侧设有主变流柜、冷却塔、列车供电柜、空气压缩机等设备。每台机车车顶设有两台TSG15B型单臂式受电弓。电力机车的布置继承了韶山系列电力机车的传统特点,如双侧走廊、分室斜对称布置,设备屏...
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电力机车和内燃机车哪个更复杂
  • 电力机车和内燃机车哪个更复杂

  • 我个人认为内燃机车比电力机车更复杂一些。内燃机车是用柴油的车,一般机车设置的装备机器及部件比较多、也比较复杂一些。整个的油路等比较多、程序设计复杂。而电力机车是用电,肯定的不如机械的部件要复杂。电力机车主要是电线线路比较多一些。...
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交直流型电力机车传动原理
  • 交直流型电力机车传动原理

  • 交直交电力传动机车是指通过交流电网供电,由整流器整流为直流,再逆变为交流,从而驱动交流电动机的机车。传动原理:通过大功率IGBT把从接触网上取下的单相25kV交流电转换为直流电,然后通过变换,转变为交流电,从而对牵引电机实施控制。使用这种方式的机车功率因数高,高次谐波少,对电...
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中国1985电力机车火车最快速度
  • 中国1985电力机车火车最快速度

  • 1985年的时候中国电气化铁路还很少,电力机车也不多,当时铁路运行速度也比较慢,那时候有个别进口的电力机车,国产电力机车主要是韶山1型电力机车,构造时速100公里,韶山3型电力机车还没有批量生产,所以那时候电力机车最高时速不超过80公里。...
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ss7电力机车转向架的主要特点
  • ss7电力机车转向架的主要特点

  • SS7型电力机车转向架是B0-B0-B0,也就是三组转向架,每组转向架两对动轮,这种转向架适合跑山区小曲线弯道半径线路。...
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