山地自行车换窄胎的优缺点

   山地自行车换窄胎的优点是： 

     因为轮胎变窄，车胎上的花纹较平顺，车轮和地面的接触面积就变小，相应的摩擦力就小，人在骑行时就很省力，而且速度也变快了，并且窄胎的价格也较低。 

      缺点就是：窄胎的越野性能降低了很多，车胎厚度也较薄，耐磨性较差。

     因为相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。

优点：滚动快

缺点：复合材料在坚硬潮湿的地面上缺乏抓地力缺乏舒适性

Vittoria的Mota结合了间距良好的胎面花纹和狭窄的外壳（在侧壁之间2.18英寸处测量）。大多数情况下，这种组合在松软、泥泞的环境下都能很好地工作，胎面清理得很好，而且随着轮胎进一步深入泥土，它也有助于在制动的时候找到牵引力。

不过，转弯牵引力不如同样在测试中的Maxxis Shorty 2.5in，这款车胎的窄断面会导致它在某些情况下陷入泥沼，从而不如较宽的轮胎承载速度更好。

不过，在柏油路上，它的泥浆胎和加强胎侧的轮胎能够发挥很好的效果。

另外，狭窄的外形导致它在崎岖不平的地形中比在其旁边测试的大轮胎具有更粗糙的行驶和更少的牵引力。然而，在泥泞的地形中，较窄的外形似乎没有优势。